Cafe Racer

Cafe Racer jest rodzajem motocykli jak i motocyklistów. Ten kult powstał w latach sześćdziesiątych w Brytyjskiej subkulturowej grupie Rockersów (byli to młodzi ludzie którzy zbierali sie w grupy i jeździli motocyklami) czy też w innych klubach "Ton Up"

Znani też byli w innych krajach - jednak nie tak popularni jak na Wyspach Brytyjskich. Rockersi byli młodymi buntownikami z kręgu kultury Rock'n'Rolla, którzy potrzebowali szybkich, zindywidualizowanych i charakterystycznych motocykli, aby moc podróżowac pomiędzy cafejkami na czy tez popularnymi wówczas w GB Transport Cafe. MIeli oni taka wizje żeby osiągnąć jak najszybciej 100 mil na godzinę na drodze pomiędzy kawiarniami i przejechać ten dystans w takim czasie (tam i z powrotem) żeby zdażyć uslyszeć dalej tę samą piosenkę która leciała w szafie grającej i to było nazywane "record-racing". Cafe racer jest motocyklem który został zmodyfikowany dla uzyskiwania dużej predkosci oraz aby dobrze trzymał się drogi,a nie dla komfortu. Motocykle te były stylizowane na bazie wyscigówek z ówczesnych Grand Prix, które cechowały wydłużone zbiorniki, mniejsze i wąskie siedzeniia i wąska kierownica która zapewniała lepszą kontrolę przy dużych prędkościach, monotwano również przednią owiewkę. Najpopularniejszym motocyklem z lat '60 do ścigania się, była hybryda składająca się z dwóch motocykli: rama Featherbed z Nortona Manxa, a slinik z Triumpha Bonneville'a - legendarny twin 650 tzw 120-tki. Nosił on nazwę Triton. Triton nie był jedyną hybrydą motocyklową tamtych czasów. Pojawił(a) się jeszcze Tribsa - kombinacja ramy BSA z silnkiem Triumpha. Z kolei do ramy Nortona montowano też widlaste silniki Vincenta - ta wydumka nosiła nazwę Norvin.

Wikipedia